外贸中的“fob货”或“指定货代”是什么意思?fca和的区别

发布时间 : 2020/07/13 13:58

FOB
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1. =免费送货【业务】送货(价格),离岸价

什么是FOB?

离岸价格是国际贸易中常用的贸易术语之一。 FOB的全文为Free On Board(…称为FOB的端口)

装运),即船上交货(...指定的装运港),通常称为装运港上的船上交货。

根据这个条款,买方负责派遣船来提货。卖方应在合同规定的装运港和规定的时限内

在其中,将货物装载到买方指定的船上,并及时通知买方。当货物在装货时越过船舷时,风险就被出售了

方转移至买方.

在FOB条件下,卖方必须承担风险和费用,获得出口许可证或其他官方文件,并负责处理

出口手续。使用FOB术语时,卖方必须自费提供证明他已经履行了交货义务

如果该单据不是运输单据,则应买方要求,由买方承担风险和费用,卖方

可以协助获得提单或其他运输单据。

根据解释,FOB术语仅适用于海上和内陆水路运输

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CIF是常用的国际贸易术语
它是“成本,保险和运费”的缩写,表示成本加保险费和运费。期限之后,必须指定目的端口的名称。
到岸价是指卖方在指定的运输期限内在指定的装运港将货物交付至船舶,在货物装船之前承担所有成本和风险,并负责运费和保险费,并支付运费和保险费。


CIF成本,保险费和运费(...指定目的港)
“成本,保险和运费”是指卖方在装运港越过船舷时,卖方完成了交货。

卖方必须支付将货物运至指定目的港所需的运费和费用,但交货后货物丢失或损坏的风险以及由于各种事件引起的任何额外费用已从卖方转移给买方。但是,在CIF条件下,卖方还必须申请海上保险,以防止买方的货物在运输途中丢失或损坏。

因此,卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意,到岸价条款仅要求卖方投保最低保险额。如果买方需要更高级别的保险,则他或她需要与卖方达成明确的协议,或进行其他保险安排。

CIF术语要求卖方对货物出口进行通关程序。

该术语仅适用于海上和内陆水路运输。如果双方不打算跨越船舷交付货物,则应使用CIP术语。
A卖方义务

A1提供符合合同的货物

卖方必须提供与销售合同的规定具有同等效力的货物和商业发票或电子消息,以及合同为证明货物符合合同而可能需要的任何其他文件。


A2许可证,其他许可证和程序

卖方必须自担风险和费用,取得任何出口许可证或其他官方许可证,并在需要海关手续时办理出口货物所需的所有海关手续。

A3运输合同和保险合同

a)运输合同

卖方必须自付费用,在通常条件下签订运输合同,并通过海上航线(或视情况而定,选择适合内陆水运的船只)将货物运至指定的目的港。通过惯用航线的运输合同中规定的货物类型。

b)保险合同

卖方必须根据合同规定自费购买货物保险,并向买方提供保险单或其他保险证明,以便买方或任何其他对货物具有保险权益的人拥有直接向保险人索赔的权利。保险合同应与信誉良好的保险公司或保险公司订立。如果没有明确的相反约定,则应按照协会的《货物保险条款》(伦敦保险商协会)或其他类似条款中的最低保险风险为保险合同投保。保险期应符合B5和B4。如果有保险,应买方的要求并由买方承担费用,卖方应增加战争,罢工,暴动和民事变更的风险。最低保险金额应包括合同价格加上10%(即110%),并应使用合同货币。

A4交货

卖方必须在约定的日期或时限内在装运港将货物交付至船舶。

A5风险转移

除B5另有规定外,卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险,直到货物在装运港越过船舷为止。


A6费用划分

除B6中规定的以外,卖方必须付款

与货物有关的所有费用,直到按照A4规定交货为止;以及根据A3a)产生的运费和其他费用,包括货物的运输成本;以及按照A3b)产生的保险费用;并根据卖方支付的运输合同和商定的卸货港的任何卸货费用;在需要海关程序的情况下,出口货物所需的海关程序费用以及在出口时以及根据运输方式应缴纳的所有关税,税金和其他费用合同规定,卖方为通过其他途径转运货物支付费用国家。


A7通知买方

卖方必须给买方充分的通知,表明已按照A4规定交付了货物,并要求其他通知,以便买方可以采取一般必要的措施来接收货物。


A8送货凭证,运输单据或等效的电子消息

卖方必须自付费用,并立即向买方提供表明目的港的一般运输单据。

该文件(例如,可转让的提单,不可转让的海运单或内陆水运单据)必须包含合同规定的货物,合同日期应在约定的运输期限内,以便买方可以从除非另有约定,否则买方应能够通过转让单据(可转让提单)或通过通知承运人将过境货物出售给随后的买方。

如果运输文件有多份原件,则应向买方提供全套原件。

如果买卖双方同意使用电子通讯方式,则可以用具有相同作用的电子数据交换(EDI)消息代替上一段中提到的文档。

A9检查,包装,标记

卖方必须按照A4的规定支付检验费(例如,检查货物质量的成本,尺寸,称量和点数)。

卖方必须自付费用,并提供符合其安排的运输要求的包装(除非合同中所述的货物按照相关行业惯例运输时没有包装)。包装应正确标记。

A10其他义务

根据买方的要求,卖方必须自担风险和费用,并应自担风险和费用,以帮助买方获得买方的进口可能需要的装运国和/或原产国签发或转运的货物。货物,必要时来自其他国家/地区运输所需的任何文件或等效电子消息(A8中所列内容除外)。

应买方的要求,卖方必须向买方提供额外保险所需的信息。

B买方义务

B1支付价款

买方必须按照销售合同支付价格。

B2许可证,其他许可证和程序

买方必须自担风险和费用,获取任何进口许可证或其他官方许可证,并在需要海关程序的情况下完成所有进口货物和从其他国家过境的海关程序。


B3运输合同和保险合同

a)运输合同

无义务。

b)保险合同

无义务。

B4受领货物

买方必须按照卖方A4的规定交付货物,并在指定的目的地港口从承运人处接收货物。

B5风险转移

买方在装运港越过船舷后,必须承担货物灭失或损坏的一切风险。

如果买方未按照B7的规定通知卖方,则买方必须承担从约定的装运日期或装运期限届满之日起货物灭失或损坏的所有风险,但货物已经正式置于合同之下,即显然仅限于根据合同提取或以其他方式确定的货物。

B6费用划分

除了A3a),买方还必须付款

自交付以来按照A4支付的所有费用;和

直至到达目的地港口的所有运输中的货物费用,除非这些费用应由卖方根据运输合同支付;以及卸货费,包括运费和码头费,除非这些费用应由卖方根据运输合同支付;如果买方未按照B7的规定通知卖方,则从约定的装运日期或装运期届满之日起,在货物中产生的所有额外费用,但如果货物已正式置于合同规定的范围内合同中明确标明或确定为合同项下的货物限额;并在需要海关程序的情况下,在进口货物时应支付的所有海关关税,税金和其他费用,以及海关程序的费用和从其他国家/地区的过境费用,除非这些费用已包含在运输合同中。

B7通知卖方

一旦买方有权决定装运的时间和/或目的港,则买方必须给卖方充分的通知。

B8具有同等效力的交货单据,运输单据或电子消息

如果文件符合合同,则买方必须接受根据A8提供的运输文件。

B9货物检验

买方必须支付任何装运前检验的费用,出口国当局强制执行的检验除外。

B10其他义务

买方必须支付获得A10中所述的文档或等效电子消息所产生的所有费用,并偿还卖方在提供协助方面所发生的费用。

应卖方的要求,买方必须向他提供担保所需的信息。

什么是外贸fob

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“ FOB货物”或“指定货运代理”在外贸中是什么意思?

“FOB货”
“FOB指定货”
“指定货”
“指定货代”

这些主张是同一回事吗?

“指定商品”实际上是“指定货运代理”

“ FOB货物”或“ FOB指定货物”通常也称为“指定货运代理”。

但严格来说,这并不等同。因为“指定货运代理”还有其他情况。

因为“指定的货运代理”不一定意味着FOB交易。例如:

交易方式可能是CIF,但客户仍然“指定货运代理”。这不是FOB指定商品,而是“ CIF指定商品”。当然,这种情况是“异常的”。由于是CIF交易,卖方负责运输并承担运费。卖方应找到货运代理或承运人,而不应由买方(客户)指定。

如果到岸价结束,但货运代理人或承运人由客户指定,则意味着卖方已放弃其应有的某些权利。对于指定的货运代理或承运人,外国买方是其直接客户,卖方不是其直接客户。因此,卖方对货运代理人或承运人和货物的控制将被削弱,并且由买方指定的货运代理人或承运人也容易向卖方收取高价,甚至不加区别地收取费用。

在这种情况下,为什么仍会出现这种情况?

如果客户有一个好的货运代理或承运人,并且坚持使用自己的货运代理或承运人,但不希望以FOB交易。为了满足客户的要求,或者客户的货运代理或承运人也不错,他接受了这种“与正常情况相反”的要求……毕竟,良好的客户服务是至高无上的,可以更改它。
简而言之,“指定商品”通常是离岸价格交易-客户负责运输(买方指定的货运代理或承运人)和保险(买方自己的保险)。客户为什么要任命货运代理或承运人?通常,由于客户拥有良好的货运代理或承运人,因此他们可以获得较低的运费,更好的服务,并且可以更好地控制货物的交付,运输和转运。

PS:FOB(免费船上交货),通常称为“离岸价格”“在装运港船上交货”。买方负责派遣船来提货(指定货运代理或承运人)。卖方应在合同规定的装货港和规定的期限内,将货物装在买方指定的船上,并及时通知买方。当货物在装运港装载到指定的船舶上时,风险从卖方转移到买方。 ‍

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作为最重要和最常用的国际贸易术语之一,离岸价是指在指定港口进行的交货,这意味着买方有责任派遣船来提货。卖方应在装货港和合同规定的规定时限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方,离岸价不包括运费和保险费。

FOB,英文全文为Free On Board,又称“离岸价”,实践中通常使用“ FOB……港口(出发地)与FOB交易,买方负责寄送船上取货,卖方应在合同中注明装运港和规定的时限,将货物装在买方指定的船上,并及时通知买方。

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